NDA-кейс.
К сожалению, даже высококлассное SEO не всегда может повлиять по положительный исход проекта. Так случилось с продвижением сайта марки Лифан. При высоких показателях нашему клиенту пришлось свернуть направление.
В 2016 году в России появилась новая марка автомобиля - Lifan. У бренда было всего несколько моделей. Клиент-автодилер (NDA) решил делать новый сайт для продвижения, который должен был конкурировать в выдаче с огромными агрегаторами типа auto.ru, drom, drive.ru и прочими. На момент заключения договора в мае 2016 был готов сайт без оптимизации.
Не смотря на закрытие проекта, мы не можем не отметить положительные результаты показателей и слаженную работу команды проекта.
Поставленные клиентом цели и задачи были полностью выполнены. Дилер успешно конкурировал с огромными порталами и агрегаторами в коммерческом сегменте данной марки. Поисковая система Яндекс быстро отреагировала на результаты оптимизации и продемонстрировала показательный рост трафика и позиций.
Поисковая система Google не так быстро успела среагировать на оптимизацию. В частности, сыграли роль новый сайт и недостаточность ссылочной массы.
На графике можно увидеть, что трафик с Google начал расти только спустя год после создания сайта и спустя полгода после начала ссылочной стратегии.
Данный кейс наглядно демонстрирует необходимость постоянного и непрерывного продвижения сайта. Недостаточно просто поддерживать ссылочную массу.
Важные моменты оптимизации сайта должны выполняться с определенной периодичностью:
При периодическом выполнении данных задач сайт будет показывать стабильную динамику роста.
Пример позиций самых частотных запросов
тематики на момент ухода с продвижения
Сайт был создан с нуля на абсолютно новом домене в апреле 2016 года. Оптимизации на сайте внедрено не было.
В связи с этим была выработана следующая стратегия:
Спустя полгода после создания сайта и начала его индексации была разработана стратегия по увеличению ссылочной массы. Основной задачей было максимальное увеличение эффекта поддержки запросов к сезону (декабрь-март) с минимальными рисками попадания под фильтры.
График обнаружения (индексации) ссылок выглядит следующим образом:
К новому году в автомобильной тематике начинаются появляться запросы, связанные с последующим годом. Например, для 2016 года это было, «Lifan x60 2017» или «обновленный lifan Solano 2017».
Для 2018 года в период октябрь 2017 - февраль 2018 статистика выглядит так:
Поэтому важным нюансом продвижения в авто тематике является обновление семантики и оптимизации под конец года с переиндексацией в декабре. В этом случае, результаты продвижения по ним появляются в декабре-январе и попадают на сезон продаж (декабрь-март).
К сожалению, марка Lifan не прижилась на российском авторынке. Клиент решил закрыть продвижение данного направления на пике результатов. Ему было предложено перейти на ссылочную поддержку, сохраняя весь ссылочный профиль. Это позволило бы поддержать сайт какое-то время для распродажи оставшихся моделей. Однако, 01.08.2017 клиент принял решение закрыть данное направление.